股票配资资讯平台若通勤时长超过60分钟则被定义为“极端通勤”

不久前，一条“上海女生每日通勤来回4小时10趟地铁”的新闻登上热搜，让“极端通勤”问题再次为人所关注。

按照相关标准，5公里以内的通勤被称为“幸福通勤”，若通勤时长超过60分钟则被定义为“极端通勤”。统计数据显示，北上广深四个一线城市中，平均超过 19% 的人为极端通勤，其中广州为15%位居第三。

通勤交通便利，是大城市打工人保障幸福感的重要前提。

好在这个问题，对于289艺术园区的“289er”们来说，并不在担忧之列。

289开启“幸福通勤”

毗邻广州大道这条广州的城市中轴线，临近南方报社1分站、2分站、3分站三个公交站，近30条公交线路昼夜不停；地铁方面，步行至5号线五羊邨站500米，步行至5号线和3号线交汇的珠江新城站1公里……更别说还有一条正加紧施工中的地铁10号线广州大道中站（暂命名）就在园区门前。

多维路网的交汇，为这一片创新热土，源源不断注入活力。

南方报社站1分站前，正在候车的市民。游原拍摄

2021年落户289艺术园区的粤港澳青年文化科技创新基地负责人曾表示，作为聚焦于粤港澳青年创业就业的新型综合性服务平台，基地非常看重园区在区位空间上的便利，“对于处于起步阶段的创业团队来说，一个租金不贵，能提供各项服务，还能最大程度便利于他们外出交流活动的办公空间，能极大提高创业团队运营管理效率，节约人力财物成本，以实现更好的成长。”

选择了289，也就是选择了“幸福通勤”！

近几年《枪炮、病菌与钢铁》一书的流行，带火了其中的“地理环境决定论”，这一理论把人类的发展演进水平看作是自然条件的产物，认为人类的体质和心理状态，人口和种族的分布，文化的高低，经济的盛衰，国家的强弱，社会的发展，都受制于地理环境的支配。借用这一分析视角看289艺术园区，不难发现，289的幸福感，与其得天独厚的区位优势密不可分。

2023年1月，广州地铁10号线广州大道中站（暂命名）正在如火如荼修建中。游原拍摄

这里就不得不先介绍一下广州大道的历史。

以广州这座城市命名，由北至南纵贯而下约17.1公里的广州大道，其实是个标准的“80后”。

1984年五羊新城开始兴建。这是中国最早一批的商业地产项目之一，被寄予了厚望，其理念之先进、设计之先进、配套之先进、管理之先进，见证了改革开放的时代风气，在当时闻名全国。

1983年，广州大道作为开发新城的交通配套工程之一开始动工。如今五羊新城与珠江新城之间这段繁华忙碌的广州大道中，彼时还只是城区边陲的广州军区农场与杨箕村农田间，连接寺右路与空军医院的一条单行小路。

随着广州城市发展东进的势不可挡，这条小路不负其名地快速成长为了这座城市的新中轴、新动脉。至1989年，广州大道全线贯通。

也同样是在1989年，南方日报社在创刊四十周年之际搬到现址——广州大道中289号。289这三个数字，从此烙印在了这条城市新中轴上，成了一个重要的坐标。

289点亮“广州艺术大道”

但坐标仅仅是一个客观的空间位置，更重要的，是如何以坐标为基点，确定前进的方向。

进入媒体转型时代，南方报业传媒集团开启了拓展新兴业态、推进媒体融合转型的新发展道路，为这一坐标注入了新的文化内涵。

2016年8月18日，289艺术园区正式开园。在此之前，广州大道沿线已有广东演艺中心、广东省博物馆、广州大剧院、广州图书馆、广州市少年宫、广东美术馆、星海音乐厅等众多文化艺术场馆或机构，289的开园不仅标志着一处广州“文化新地标”的落成，也象征着沿广州大道串联而成的“广州艺术大道”被正式点亮，“广州艺术大道”这一个全新的文化概念正式诞生。